上元一白運,宋大峯祖師靈籤

九運風水佈局問題,九運坐向,財位,2024風水九運該如何調理?

上元：一運：2044――2063 自甲子至癸未年一白水運二運：2064――2083 自甲申至癸卯年二黑土運三運：2084――2103 自甲辰至癸亥年三碧木運劉老師的八字專書，請參見博客來網站——- 博士教你學八字九運風水問題:風水也會輪流轉根據上面的列表，可以知道，我們現在正處於三元九運的下元八運。同一方位，在不同的元運建造房宅，會有不同的吉凶禍福。這是玄空飛星風水不同於其它門派的關鍵。九運風水網友發問信件一老師好想請問老師，在您的風水書上有提到，2024年之後，風水要由八運進入到九運，請問，進入九運之後，原本的風水佈局還有效嗎?需不需要做調整呢?謝謝老師

最高法院 112 年度台上字第 2162 號刑事判決判決書－1分鐘ai白話文解說｜法律

裁判案由：違反銀行法等罪案由最高法院刑事判決 112年度台上字第2162號上訴人臺灣高等檢察署臺中檢察分署檢察官陳立偉上訴人即被告陳瑨何禾為（原名何致緯）李維庭上列一人選任辯護人張立業律師陳奐均律師被告曾敬翔劉竑杰楊居祥杜承哲楊凱傑林浚洋陳宥序（原名陳緯郡）林耕銘（原名林源傑）上列上訴人等因被告等違反銀行法等罪案件，不服臺灣高等法院臺中分院中華民國112年2月24日第二審判決（109年度金上訴字第2619號，起訴案號：臺灣臺中地方檢察署106年度偵字第16664、20405、24860號），提起上訴，本院判決如下：主文

藍弋丰專欄：別再妄做國運解籤人

籤詩本文則是：「病中若得苦心勞，到底完全總未遭，去後不須回頭問，心中事務盡消磨」也就是生重病還要勞心勞力，當然所有事情只會顧此失彼，事情過了就別在回頭一直想著到底為何會這樣，只會讓心裡頭更難過。回想2015年的國運，不論是當時執政的國民黨病入膏肓還在內鬥的情況，或是當時的產業經濟狀況，或其他一切問題，不都是「病中若得苦心勞」嗎？所以當年廟方說是下下籤。但是，對應的卦象「澤地萃」，卻是水澤滋潤大地、萬物群聚而生，草木繁茂、菁英薈萃的吉利景象，跟籤詩大為不同，當然，以後見之明來說，很容易解讀為新政權拔苗誕生，菁英薈萃，不僅民進黨奪取立院過半，時代力量也奪下三席的國會盛況。看起來很準不是嗎？在此若你開始有所懷疑，先暫且放一邊，後面再談，讓我們繼續看接下來幾年的籤。

七款「避邪植物」鬼月或告別式防卡陰必備!這兩款居家植物也能避邪擋煞

在傳統民俗上，有幾種避邪植物被認為能夠避邪除煞，不論是參加告別式、到醫院探病或掃墓祭祖時，都會被長輩提醒要帶上這些避邪植物，以免被邪祟纏身。本篇文章將會介紹傳統的五大避邪植物，也會介紹現代居家生活中常見的兩種有避邪作用的觀葉植物，以及各種避邪小物，讓你能更輕鬆的 ...

姓名學老師要精通六個以上的姓名學派，而且八字功力要強，才有資格幫人命名改名。 @ 歹命人自救會：「補八字六派姓名學」新生兒取名丶成人改名 ...

10:28 【補八字六派姓名學】姓名學首重 (補八字喜用五行)，能夠結合 (多派別姓名學)來命名改名最好。首先，你要先找對老師，姓名學的派別很多，例如筆劃、三才五格、十二生肖、補八字、讀音五行、易卦、天運、九宮十神 (六神五行)等等。其中以筆劃、三才五格、十二生肖、補八字、讀音五行這幾種最普遍。坊間很多老師只會一兩種姓名學的演算方式，就出來招搖撞騙，讓很多人虧了不少錢，高高興興改了新名字。結果，這個說好，那個說不好，讓人無所適從，一改再改。所以，找對老師是很重要的。命名、改名就像蓋房子一樣，材料要好、結構要穩、要平衡，才不會倒塌，補八字喜用（筆劃五行）、筆劃（81劃吉凶數）、三才五格姓名學，就是一個名字的骨架，缺一不可，等架構完成之後，再用易卦姓名學下去測試，看穩不穩。

不同顏色的螢石功效公開!3分鐘看清螢石禁忌、等級&真假鑒別方法

螢石是一種顏色種類豐富的寶石，有綠色、藍色和白色等顏色，除了色彩斑斕，它在紫外線照耀下還能發出熒光。最特別的是，它對應全部的脈輪和五行屬性，具有放鬆情緒、增強信心等好處，是幾乎適合所有人佩戴的晶石。你想深入了解的話，可以繼續閱讀下去。本文整理了螢石顏色功效、禁忌和真假鑒別等內容，相信能讓你的好奇心得到滿足，對它有更全面的認識! 內容目錄一、螢石顏色功效有哪些？ 1.綠螢石功效：放鬆情緒 2.藍螢石功效：提升溝通能力 3.紫螢石功效：提高靈性與智慧 4.黃螢石功效：增強信心 5.紅螢石功效：提高執行力 6.白螢石功效：淨化負面能量二、5大螢石禁忌須知 1.避免發生磕碰 2.避免接觸化學物質 3.避免長時間在陽光下曝曬 4.避免在高溫環境下長時間佩戴 5.避免長期沒有保養淨化

西鐵綫

西鐵綫（英語： West Rail Line ，前稱九廣西鐵，英語： KCR West Rail ），是港鐵現已與馬鞍山綫及紅磡站以北的沙中綫部份貫通合併成屯馬綫的一條連接屯門及紅磡灣的通勤鐵路；由九廣鐵路公司擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運 [4] ，於2003年12月20日通車，並於2009年8月16日伸延至紅磡站。 2021年6月27日起，此路綫併入屯馬綫運作。